1.#2012奥运问答#奥运火炬什么样子？
2.2012年伦敦奥运会火炬长多少米，重多少，他是史上最轻的奥运火炬
3.奥运火炬传递的第一个国家及城市和最后.
4.历史上有哪次奥运圣火在传递过程中被熄灭了
5.2012奥运会奥运圣火是如何让点燃的
6.奥运火炬烧的燃料是什么啊？
1、奥运会火炬的燃料，随着时代的改变而改变。
2、1936年的奥运会用镁做燃料，1960年开始用天然树脂燃料，16年变为橄榄油做燃料，近几届奥运会都用丙烷等混合气体做燃料，2008年北京奥运会和伦敦奥运会火炬使用燃料为丙烷。丙烷燃烧后主要产生水蒸气和二氧化碳，符合绿色奥运的环保理念。更重要的是，丙烷可以适应比较宽的气温范围，在零下40℃时仍能产生1个以上饱和蒸气压，高于外界大气压。
#2012奥运问答#奥运火炬什么样子？
你好！
伦敦当地时间0点18分，英国国王伊丽莎白二世向全世界宣告了第30届奥林匹克运动会在伦敦开幕。随后，贝克汉姆乘船护送奥运火炬进入伦敦碗体育场，0点36分，终于，火炬被交到了7名年轻运动员的手中，他们来到了花瓣形状的物体中央，一同点燃了面前的“花瓣”，只见被点燃的“花瓣”冉冉升起，最终聚拢成为圣火坛的形状。熊熊圣火异常耀眼夺目，座无虚席的“伦敦碗”体育场里八万名观众的欢呼和激动进入了如痴如狂的境界。他们也正像本届奥运会的口号中所说的一样，似乎是与“激励一代人”的口号的完美辉映，毕竟，它是由英国的年轻人——新的一代点燃的。”
2012年伦敦奥运会火炬长多少米，重多少，他是史上最轻的奥运火炬
伦敦奥运火炬上镂刻有8000个圆环，包涵着向8000名火炬手的人生成就致敬的寓意。在火炬设计上还融入了火炬手的符号，这在奥运史上也是第一次，将人的因素加入到火炬中，也充分表明了伦敦奥运会的创新性。
伦敦奥运会的火炬顶部是三角形的设计，这是奥运历史上第一柄三角形的火炬，全身均为金色。设计
师称三角形象征了奥运会“更快、更高、更强”的口号，同时，非圆形的火炬手感更好，也更容易被火炬手握住。
火炬的设计者是来自伦敦本地的爱德华·巴伯和杰·奥斯格比，这两位来自奥运主会场所在区（伦敦东区）的设计者的作品最终征服了组委会，相信这不仅仅对于设计师意义重大，对于伦敦也具有着非凡的意义。
奥运火炬传递的第一个国家及城市和最后.
这个说法不完全准确。
2012年伦敦奥运会的火炬名叫“Barberosgerby”，整个火炬长80厘米，重800g。
由于选择材质和中空的关系，比2008年北京奥运火炬轻185克，高了8厘米；比2004年雅典奥运会的火炬重了100g，高了12厘米。
因此，伦敦奥运会的火炬并非是史上最轻的奥运火炬，只能说：
就火炬的身高而言，这样的重量可以排在奥运史最轻的火炬的前列。
历史上有哪次奥运圣火在传递过程中被熄灭了
提问时间为2012年，2012年所举办的奥运会为伦敦奥运会。
2012年伦敦奥运会火炬传递起点：兰兹角，终点：都柏林。
2012年伦敦奥运会火炬传递全长约8000英里（约12800公里），于2012年5月19日开始，从英格兰最西南端的海角兰兹角开始传递，历时70天左右，由8000名火炬手完成，每天大约有115人参与。途经1000多个社区，奥运圣火将于2012年6月6日抵达爱尔兰首都都柏林。
2012奥运会奥运圣火是如何让点燃的
伦敦奥运火炬英国境内传递21号进入第三天。就在这一天，火炬在传递过程中首次熄灭，这是英国火炬传递不到200公里第二度出现状况，是技术没保障好还是有什么特殊原因呢？
奥运火炬英国传递开始前曾有媒体报道说，火炬在传递的过程中一般不太可能熄灭，因为德国实验室的技术人员模拟了时速80公里的强风、高温、暴雨、大雪甚至冰雹等各种极端气候现象，火炬在所有情况下都没有熄灭。不过，在实验室里非常顽强的火炬21号却没有经受住英国西南部坏天气的考验。
扩展资料
火炬造型——浓缩人文精髓
独特的火炬造型往往能够给世人留下深刻印象，甚至成为永恒的回忆。每届奥运会组委会都会希望奥运火炬能成为一次盛会、一个城市甚至一个民族的标志性符号。
现代奥运会首支火炬———柏林奥运会的火炬，设计比较简单，只是在一根铁棒顶端固定了一个环形燃烧装置，火焰从中喷出。直到1960年，现代奥运火炬的样式才渐趋成熟。当年美国斯阔谷冬季奥运会(Squawvalleygames)的火炬设计者，迪斯尼公司艺术家约翰·汉克确立了设计原则：火炬应该是奥运会东道国形象和该届奥运会主题的完美体现。这一原则也为以后各届奥运遵循，从此奥运火炬也被赋予了丰富的人文色彩。
2000年悉尼奥运火炬的造型灵感来自澳大利亚土著用的飞镖。而2004年雅典奥运会火炬更是充分展现了希腊悠久历史和文化。火炬外形为象征和平的橄榄树叶子。
为了得到最完美的外观形象，通常奥运火炬的设计在奥运会开幕前的两到三年就会启动。主办国一般取竞标方式，各个设计小组会向奥组委提交自己的创意，胜出者的方案将被纳。
即将摆在设计师面前的一道大课题就是，如何在2008年北京奥运会火炬上浓缩中国5000年历史和传统文化的精华，同时展现出中国在新时代的变化与勃勃生机。
参考资料：
奥运火炬烧的燃料是什么啊？
2012年伦敦奥运会开幕式在“伦敦碗”盛大启幕。留到最后圣火究竟如何点燃以及谁点燃主火炬的悬念终于揭开。最终由204个铜花瓣组成的主火炬由七名普通青年点燃！其创意再次体现了英国人无限的创造力！令人赞叹！惊艳！
奥运圣火进入了奥林匹克体育场。从5月开始，历经70天，行程1.3万公里的的火炬传递，共有来自全世界各地的8000人参加，其中绝大多数都是当地的普通民众，年龄最大的99岁，最小的只有12岁。不过今天进入体育场的火炬手将是英国体育界的杰出代表。
第一个进入体育场的火炬手是5块奥运赛艇金牌获得者雷德格雷夫，他从随着快艇护送圣火达到岸边的贝克汉姆那里完成了圣火传接。伦敦奥运会的火炬呈三角状，这代表伦敦第三次举办奥运会。这次伦敦的火炬接力，没有用国际传递的方式，但在英国超过95%的英国民众可在开车一小时内观看奥运会圣火的传递。
北京奥运会的时候我们是选择了8位火炬手在鸟巢内完成传递，今天英国人选择了由雷德格雷夫将火炬交给了七名普通的青年，这恰好与本届奥运会的口号“激烈下一代”相辅相成。七名年轻人将火炬交给了包括林戴维斯、伍德肖、隆特森等等名人，表明了奥运圣火代代相传。不过最后圣火又回到了七位青年人手中并跑向了场地中央。
随着科学技术的发展，传递的圣火也在不断改进。
自从1936年第一次举行奥运火炬接力跑开始，传递圣火的火炬总共制造了24种样式，其中13个是为夏季奥运会设计的，11个是为冬奥会设计的。
1936年，卡尔·迪姆教授根据古希腊瓷器上的绘画设计，由德国人弗里德里希·克虏伯·许特韦克为柏林奥运会制作了第一把火炬。火炬由镁为主的燃料供燃，重460克，长27厘米。
1948年伦敦奥运会制作了两个火炬，一个重960克，长47厘米，另一个是专为最后一棒传递者制作的，重2.15公斤，长42厘米。
1952年赫尔辛基奥运会的火炬长57厘米、重1.08公斤，用合金材料制成，还有一个桦木制成的手柄。
1960年罗马奥运会的火炬由意大利考古工作者设计，重580克，长39.5厘米，由铜铝合金制成，用天然树脂松香作燃料。
1964年东京奥运会的火炬重826克，长64.8厘米，用不锈钢和铝制成。
12年慕尼黑奥运会再次请1936年第一个火炬制造者克虏伯主持设计，用不锈钢制成的火炬长75厘米、重1.35公斤，燃料是液化气，能燃烧20分钟。
16年蒙特利尔奥运会火炬长66厘米，重540克，燃料是经特殊处理的橄榄油，能烧10分钟。
年洛杉矶奥运会的火炬由特纳公司的纽哈特设计，重1.2公斤，长56.5厘米，由铝和铜合金制成，以丙烷作燃料。
2004年雅典奥运会火炬由金银两色的金属和木质手把构成，呈卷起的橄榄叶状，犹如向上喷发的烈火。火炬高68厘米，重700克，由希腊著名设计师安德雷亚斯·瓦罗佐斯设计，在总共21种不同的式样的竞争中脱颖而出
2008北京奥运
火炬结构特点
基本工作流程
航天芯，也就是2008年北京奥运火炬的燃烧系统，包括燃料供应系统(燃料瓶、稳压装置和回热装置)和燃烧器两大部分。工作时，利用开关工具顺时针打开燃料瓶上的常闭开关阀，瓶内的高压丙烷蒸汽经过稳压装置进行减压，并维持在相对稳定的某一压力值附近，然后经过有五个通气孔的燃料分配器的侧孔进入回热铜管，在流经燃烧室和燃料瓶后重新进入燃料分配器，并从两路分别进入预燃室和主燃室进行燃烧。
燃料瓶
燃料供应系统的主要构成部件是稳压装置和燃料瓶，都是用国内先进工艺和技术自主研发的。燃料瓶用无缝冷拉工艺，直径为32毫米，即用一整块板拉成现在的形状，因此非常耐压(达14兆帕)，相当于可承受水下1400多米的压力。由于火炬燃烧有时间要求，一瓶燃料需要保证燃烧15分钟以上，而燃烧器除要保证火炬形态外，也有一定的流量要求，因此为了既能保证和火炬外壳的匹配，又能满足燃烧时间，燃料瓶只能做得又细又长。这从工艺上讲，难度大大增加。因为是整体成型，且燃料瓶壁的壁厚不到1毫米，在长细比达到7.5倍的情况下是很容易拉裂的。
燃料的选择
燃料用的是99%以上纯度的丙烷。历史上的奥运火炬用混合燃料的较多。用丙烷燃料是为了能在火炬传递路线范围内，满足环境温度的要求。其次颜色也是一个考虑，丙烷燃烧后火焰是橙色，具有较好的可视性。
稳压装置
稳压装置也是特别研制的。从燃料瓶里出来的气体压力是不稳定的，随着温度降低而减小。而火炬的燃烧需要一个稳定的流量，稳压装置的作用就是提供一定压力，一定流量的燃料供应，这和一般稳压装置的原理是一样的。气态的燃料以相对较高的压力进入稳压装置的进口，以高出环境压力一定范围的压力流出，保证燃烧所需的燃料压力和流量。稳压器的设计要求一般就是小巧轻便和多功能。现在的稳压装置共有四个功能：第一是将火炬开关设计到稳压装置上，这就少了一个零件；第二是减压；第三是稳压；第四就是在意外跌落的情况下，还能确保火炬继续燃烧，不会发生危险。
燃料瓶和稳压装置的连接
燃料瓶和稳压装置用螺纹连接，燃料瓶口用外螺纹，稳压装置用内螺纹。这个虽不是独创，但在火炬上用得比较少。以前的一些火炬用的是现成的燃料瓶，多数是用直接的顶压方式。这种没有螺纹的连接方式，如果气体压力过大，顶针会顶得很紧，用起来费劲；如果压力过小，由于使用时的振动，容易松脱，造成漏气；同时由于是非精确定位密封，在压紧的过程中或使用过程中也容易密封不严而漏气，既不安全，也容易熄火。我们吸取了国外火炬的经验和教训，用了螺纹接口。
回热管
2000年悉尼奥运会和2002年盐湖城冬奥会的火炬都用了保温装置。因为对于气相燃烧而言，若没有有效的热量补充，燃料瓶的温度是下降的。燃料在低温状态下，蒸汽压会降低，有可能会影响火炬燃烧性能。最初的设计就遇到了这个问题。刚研制时燃料瓶容积较大，因此它降温慢。现在燃料瓶小了，而燃烧时间要求提高，所以必须要加回热装置。要给它加热，就要有热源，于是很自然地想到利用火炬自身的火焰热量——燃料出来后不是直接进燃烧室，而是通过回热系统给燃料瓶进行加热，减缓温度降低的速度，满足燃烧时间。回热管还有个好处，就是热交换不可能把所有热量都交换掉，所以管内的气体温度也是升高的，有利于燃烧，这是个额外的好处。
燃烧器
双火焰是一个核心设计，并在国内第一次运用。燃料经过回热之后，分两路，一路进入预燃室，一路进入主燃室，基本上按1:2的比例进行分配。预燃室底部中心是喷嘴，其周围是进空气的孔。火炬外壳底部也有一定面积的进气通道。预燃室燃料往上喷时，会带动周围空气上升进入预燃室，这就是引射作用。
预燃室中燃料和空气混合后再燃烧，火焰像我们家里的煤气灶一样，掺混得比较好，燃烧充分，火焰温度比较高，形状短，是蓝色的，在强光下不易看见。而主燃室的燃料没有经过预混，燃料喷出后和空气混合，先扩散再燃烧，火焰温度稍低些，呈不透明的橙色。火焰高度高于25厘米。预燃室相当于一个稳定的火源，保证它始终不灭，即使外面的主燃室火焰熄灭，它会马上把主火焰点燃。
国外也有类似双火焰的设计，但不太一样，不是预混气的。像2006年都灵冬奥会，也是前后两个燃烧室，但两个都是扩散火焰。我们考虑用预混火焰，主要是它的温度比较高，复燃主火焰比较容易些。另一方面，主火焰在上，预燃火焰在下，受外界影响相对就小，保护火焰就容易些。
我们这个设计实际上是受了吸气式发动机的启发。因为有的发动机也有一个小的预燃室。应该说这种方案在火炬的使用中是第一次。主火焰从圆形管道上均匀的小孔中喷出，这也是特别之处。国外有很多是从一个小口喷出，或者虽是多个喷口，但尺寸较大。我们也做过这样方案的试验，一方面不太利于火焰的稳定，另一方面燃烧时烟较大。我们现在这个设计，火焰能从一个环的小孔中喷出，好处之一是喷出的燃料比较均匀，是圆形的火焰；另一个就是喷出来的燃料能与空气掺混的比较均匀，燃烧比较充分，烟就会小，有利于观赏性和环保。
在火炬研制中我们发现，风速对火炬工作的影响最大，在专用设备上进行了大量实验，做到大风小风条件下，都不熄火。我们很希望得到一支性能可靠、稳定的火炬。我们认为今后应在实际环境中，继续对火炬进行各项参数考核，并经严格的生产过程，保证研制质量。我们期待着北京奥运火炬将在同一个世界，传播同一个梦想
